با هدف جلوگیری از خروج ارز صورت می گیرد؛

مگاموتور سایپا فلزات گرانبها در كاتالیست را بازیافت می كند

شاپ کار: واحد بازیافت فلزات گران بها از کاتالیست های مستعمل با همکاری کارشناسان معاونت مهندسی مگاموتور و مرکز جهاد دانشگاهی دانشگاه تربیت مدرس در گروه خودروسازی سایپا افتتاح شد.

به گزارش شاپ کار به نقل از سایپا، معاون مهندسی مگاموتور ضمن اعلام این خبر، اظهار داشت: باتوجه به برنامه های طولانی مدت مدیریت ارشد گروه سایپا در خصوص کاهش ارزبری و استفاده از توان حداکثری سازندگان داخلی، در اواخر سال ۹۸ پروژه بازیابی فلزات گران بهای کاتالیست های مستعمل با همکاری مرکز جهاد دانشگاهی دانشگاه تربیت مدرس اجرا شد که طی آن بیش از ۹۵ درصد از فلزات گران بهای کاتالیست های مستعمل در مقیاس آزمایشگاهی بازیابی شده است. داود افشار اضافه کرد: درحال حاضر در تمامی موتورهای تولید شده در داخل کشور، به سبب الزامات زیست محیطی بمنظور کنترل آلایندگی خروجی موتور خودرو، از قطعه کاتالیست استفاده می شود. وی اشاره کرد: این قطعه دارای فلزات گران بهایی مانند پلاتین، رودیوم و پالادیوم بوده که بعضاً از طلا نیز با ارزش تر است و به سبب نبود معادن این عناصر در داخل کشور، به صورت صددرصد وارداتی است. افشار افزود: قطعه کاتالیست طبق استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ و عملکرد بهینه مصرف بنزین باید درکارکرد کیلومتر صد هزار و۱۵۰ هزار خودرو تعویض شود اما عناصر و فلزات گرانبها بعد از کیلومتر تعیین شده از بین نمی رود و فقط به سبب ایجاد لایه های مختلف دوده و نیز کاهش سطح تماس، کارایی خودرا از دست می دهد. بنا بر این این عناصر منبع بسیار خوبی برای بازیافت به شمار می آیند. معاون مهندسی مگاموتور اشاره کرد: متأسفانه درحال حاضر کاتالیست های مستعمل و فرسوده در سطح کشور بعد از جمع آوری و آسیاب شدن، به بهایی ناچیز از کشور خارج می شود. وی ادامه داد: باتوجه به شرایط موجود و در جهت تجاری سازی این فرایند، به زودی تجهیزات اصلی بمنظور بازیافت روزانه یک تن کاتالیست های مستعمل در داخل کشور نصب و راه اندازی می شود. افشار در آخر اظهار داشت: با راه اندازی واحد بازیافت فلزات گرانبها از کاتالیست های مستعمل، مواردی همچون کاهش هزینه در تولید مجموعه کاتالیست قوای محرکه خودرو ها به سبب هزینه ی کمتر خرید فلزات گرانبها، کاهش ارزبری و تسهیل پروسه تامین این عناصر برای شرکت های تولید کننده کاتالیست و جلوگیری از توقف خطوط تولید به سبب مشکلات بسیار زیاد واردات در اثر تحریم، محقق می شود.


منبع: shopcar.ir